De invoering van een wegenvignet in België vanaf 1 mei 2027
Vanaf 1 mei 2027 voert België een wegenvignet in voor het gebruik van snelwegen en gewestwegen. Zowel Belgische als buitenlandse bestuurders zullen over een geldig vignet moeten beschikken. Met deze maatregel wil de overheid ervoor zorgen dat ook buitenlandse weggebruikers bijdragen aan de financiering en het onderhoud van de Belgische wegen.
Het wegenvignet zal verplicht zijn op alle hoofdwegen in Vlaanderen, Brussel en Wallonië. Hieronder vallen de autosnelwegen, de autosnelwegringen en de overige gewestwegen. De regeling is uitsluitend van toepassing op voertuigen met een maximaal toegelaten massa van 3,5 ton. Voor vrachtwagens blijft het bestaande systeem van kilometerheffing van kracht. Motorfietsen, autocars en tractoren zijn vrijgesteld van de vignetplicht.
Het vignet zal digitaal kunnen worden aangekocht via een online platform, waar de registratie rechtstreeks wordt gekoppeld aan het kenteken van het voertuig. Gebruikers zullen kunnen kiezen uit verschillende geldigheidsperioden: 1 dag, 10 dagen, 1 maand, 2 maanden of 1 jaar. Personen die minder vertrouwd zijn met digitale toepassingen kunnen terecht bij fysieke verkooppunten, zoals tankstations.
De kostprijs van het vignet zal afhangen van de CO₂-uitstoot van het voertuig. Hoe hoger de uitstoot, hoe hoger het tarief. Een jaarvignet voor een elektrische wagen kost 90 euro. Voor voertuigen die voldoen aan minstens de Euro 4-norm bedraagt de prijs 100 euro per jaar. Voor voertuigen met een Euro 0-, Euro 1-, Euro 2- of Euro 3-classificatie bedraagt de prijs 125 euro per jaar.
De naleving van de vignetplicht zal worden gecontroleerd via slimme ANPR-camera’s, die op basis van het kenteken kunnen nagaan of een voertuig over een geldig digitaal vignet beschikt. Aanvullend op deze automatische controles zullen ook mobiele teams controles uitvoeren op de aanwezigheid van een geldig wegenvignet. Bestuurders die zonder geldig vignet gebruikmaken van de hoofdwegen riskeren een administratieve boete van 70 euro. Voor een tweede of derde overtreding zal de boete worden verhoogd naar 140 of 210 euro.
De praktische details worden nog verder uitgewerkt en later bekend gemaakt. Alle informatie is nog onder voorbehoud van definitieve goedkeuring door het Vlaams Parlement. Dat geldt ook voor het Brussels en Waals Gewest.
Zodra meer informatie beschikbaar, volgt nieuwe communicatie.